高速公路作为区域性交通建设的重要组成部分，具有建设规模大、投资数额多、建设周期长、分布范围广、质量要求高、安全风险大等特点，管理内容更是涉及安全、进度、质量、环保、档案等各方面，面对日益复杂的项目建设需求和行业发展态势，传统的管理模式显然已难以满足高效、安全、绿色、智能的现代化建设需求。利用先进的生产技术建立互联协同、安全监控、智能化生产、信息共享、智能决策的一体化信息平台已成为行业发展的新趋势。
结合实际工程，阐述了边坡滑塌产生后的临时处治方案，控制边坡进一步滑塌；研究了边坡稳定性评价，为边坡滑塌处治方案的制定奠定基础；制定了支挡+坡面防护+完善截排水设施，并提出详细的施工注意事项。
结合某高速公路特长隧道工程特点，对隧道斜井采用初期支护加聚丙烯纤维喷射混凝土的方式进行单层衬砌设计。通过有限元软件midas GTS NX来分析评价斜井结构稳定性和安全性，通过成本和预算分析社会效益和经济效益，计算衬砌设计的工程总造价预算变化情况。研究结果表明，采用单层衬砌进行隧道斜井支护可在保证原通风排水作用和安全性的基础上，缩短施工周期，降低施工成本，减少人员、设备的整体投入。
路基作为公路的基础，其施工质量直接关系到公路的稳定性、耐久性和安全性，进而影响公路工程的整体质量。通过对施工前准备、施工阶段以及施工后验收等各个阶段进行详细分析，明确各阶段的关键影响因素与质量控制要点，确保公路路基符合设计要求，为公路的安全畅通提供坚实保障。
BIM是将工程建模与信息化相结合的一种手段，将BIM应用到工程建设中，不仅能加强工程成本的控制，还能提高运营与维护的质量，是推进工程建设、保障工程效益的关键。从高速公路工程建设角度，分析BIM在工程建设中的应用，为工程实践提供一定的参考。
路基施工作为高速公路工程项目建设的基础一环，其对于高速公路工程项目的质量和效益会产生直接影响，因此在实践工作当中，如何妥善落实好高速公路填筑路基施工技术一直都备受关注。结合高速公路工程项目实践案例，分析了高速公路路基填筑施工技术的要点，探讨了高速公路填筑路基施工质量控制对策。
济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段工程混凝土灌注桩施工过程中，通过对技术、人员、机械设备、检测仪器周密的准备以及易发质量通病的控制，提升了混凝土灌注桩质量及管理水平。
泡沫轻质土具有强度高、自重轻等优点，应用在高速公路施工中，可减小新老路基的差异沉降量，提高路面的平整度。结合实际工作经验，对泡沫轻质土的施工工艺进行分析，为今后泡沫轻质土的迅速发展奠定基础。